不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江河。近段时间，鞍钢集团攀钢西昌钢钒炼钢厂点检整备作业区点检员从岗位出发，开动脑筋“斤斤计较”，处处撒下“节支网”。

“搭桥手术”显成效。铸坯在去毛刺过程中，固定框架的顶板和底座拉筋由于受力过大，顶板易发生形变，长期运行将导致整个门形框架变形，频繁的修复、更换是一笔不小的费用。点检整备作业区连铸点检组点检员周超潜心观察，对门形框架做了个“手术”：在毛刺机门形框架顶板与两侧导向座之间焊接6个钢卡子，在框架底座角部位置增加4个三角形拉筋并焊接牢固，使其在运行过程中能承受更大的冲击力。通过改造实施，门形框架极少出现损坏的情况，减少了毛刺机的维修成本，提高了铸坯质量。

“小心思”换来大回报。2015年5月以来，转运跨3台360吨吊车在作业时主卷方向接触器故障频出，平均1个月更换3台。经排查，点检员发现该接触器盖板采用的是自攻螺丝，由于疲劳磨损，该螺丝滑扣造成接触器无法使用。对此，吊辅点检组点检员谢峰提出在接触器外壳增加4颗平螺杆并带上备帽，防止接触器外壳松动。从2015年10月改造完成至今，3台吊车没有更换过接触器，按每台接触器价格2.5万元、每年更换接触器36台来算，每年可节约备件费用90万元。

“技改计”安全提质效果好。炼钢加料跨1号360吨吊车大车行走间的4组被动车轮组无更换检修平台，遇到检修时，检修人员需要站在轨道边缘上，悬挂安全带高空作业，既危险又影响检修时间和质量。吊辅点检组点检员黄飞通过现场观察，与班组成员一起共商“技改计”，利用厂内边角余料，在车轮外沿处自制了一个长1200毫米、宽600毫米的固定检修平台。该举措大大提高了检修的安全系数，并保证了检修的质量。