在本钢集团板材厂区团山料场至板材炼铁厂新一号高炉之间，两条管状皮带如两条苍龙，傲视苍穹，以双龙入海的雄姿往返烧结、高炉两个区域。这就是在本钢“落户”的目前国内冶金企业输送距离最长的东北地区首条管状带式双向输送机。提起这项技改工程，背后有一串串鲜为人知的故事……一波三折，科学决策是墨守成规还是勇于创新，是摆在面前的一个岔路口。何去何从，不轻言放弃的本钢人给出了答案。

新烧结机工程初期，有一条已经预留好的路由，经12条普通皮带机转运供应高炉生产所需原料，设备施工简单明了，只要投资安装即可。但板材炼铁厂技改办人员通过和多家设计院探讨，如按原12条普通皮带设计，就意味着烧结矿要在输送过程中经历11次摔打，成品烧结矿每摔打一次，就增加5‰的高炉返矿率，相当于每年损失烧结矿31万吨。为了避免这看不见的成本增加，管带机工程上马是最佳选择。

由于管带机在东北地区尚无先例，做第一个“吃螃蟹者”，既要有勇气又要有材料、数据提升自身“底气”。2014年5月，板材炼铁厂与集团战略规划部、制造部、设备部、运管部、板材运输部、板材原料厂共同讨论新烧结机投产后，如何改变原有转供料格局的问题。同时，设计院、国内知名的管状带式输送机制造厂派专家到现场进行了数十次路由设计、论证，了解到管状带式输送机具有双向输送物料的能力。一份既可输送烧结矿又可输送高炉返矿的设计蓝图在各部门、单位集思广益下初现雏形。为了做到万无一失，考虑到东北地区气候特点，板材炼铁厂又来到冬季温度和我市相差不大的兄弟企业，进行了实地考察、论证。最终，一份关于管带机运行稳定、故障率低、便于维护、节能环保的结论报告递到了本钢集团决策者手中。

经本钢集团决策层一锤定音，板材炼铁厂技改办人员昼夜制订项目方案，各部门、单位为他们协调沟通，创造便利条件。在各部门、单位的大力支持下，2015年2月13日，管状带式双向输送机工程立项，同年5月5日完成招投标，同年8月1日在完成合同细节后开工建设。几经周折，高效建设是知难而退还是迎难而上，是摆在面前的一块试金石。是进是退，永不言败的本钢人给出了答案。

该工程设计和施工难度远远超出预期。在建设过程中，板